Speedmax

DULV

Idea e sviluppo:

Lo SPEEDMAX è stato progettato come vela adibita a paramotore. L’idea di base era “Quando vuoi andare veloce ed avere buone prestazioni hai bisogno di una vela piccola!” Ma di solito le vele piccole se caricate in modo eccessivo diventano pericolose. Perciò era assolutamente necessario che questa vela piccola veloce e dinamica destinata al volo a motore o con il carrello a tre ruote fosse veramente sicura.

Lo SPEEDMAX è stato così costruito sul concetto del ROOKIE e del SYNTAX: ottime prestazioni, allungamento e complessità ragionevoli. E naturalmente un elevato livello di sicurezza in ogni situazione. Ovviamente la vela doveva essere adattata alle esigenze di un paramotore: struttura rinforzata, diversa disposizione delle linee, trim, curvatura dell’ala, geometria dei freni, etc….

I test-pilot si sono divertiti parecchio durante i test: abbiamo volato e testato lo SPEEDMAX 21 come biposto caricato oltre i 160kg! Tuttavia, anche con i trim completamente aperti la vela sovraccaricata reagiva in modo molto sicuro. Ulteriori prove con il carrello motore a tre ruote (Flyke) hanno confermato la buona stabilità, il recupero pressoché immediato in seguito alle chiusure e l’assenza di qualunque tendenza al twist.

Lo SPEEDMAX è all’opera per superare la nuova e più esigente certificazione DULV che stabilirà le nuove condizioni per i paramotore. Diversamente da quanto accadeva in precedenza, il carico massimo viene ora testato con i trim completamente aperti. Grazie all’elevato carico alare dello SPEEDMAX è possibile andare più veloci pur mantenendo buone prestazioni. Le prestazioni di un paramotore si misurano in questi termini: meno consumi di carburante, meno rumore, più divertimento.

Per rendere la vela sovraccaricata facile nel pilotaggio, lo SPEEDMAX offre un'elevata portanza in fase di decollo e atterraggio. Il pilotaggio è diretto e in volo è sufficiente un leggero input sui freni; in atterraggio un metodo molto efficace è quello di sfruttare le riserve dell’ala alle minime velocità. Un aspetto importante nel paramotore è la stabilità sull’asse di rollio e fin dall’inizio è stato proprio questo il punto di forza nella realizzazione del concetto SPEEDMAX. Lo SPEEDMAX è una vela sorprendentemente stabile e perfettamente bilanciata. Assicura la pronta reazione e il perfetto controllo da parte del pilota in ogni situazione.

Le prestazioni offerte unitamente al facile pilotaggio e all’ampia gamma di peso, fanno si che lo SPEEDMAX possa essere usato in qualità di vela da scuola con il motore e in qualità di vela da gara con il carrello a tre ruote. E’dimostrato che i materiali utilizzati per lo SPEEDMAX resistano anche alle forti sollecitazioni. Durante i test lo SPEEDMAX è apparso indistruttibile. Ci abbiamo provato due volte raggiungendo un carico massimo di 1852kg (oltre 10.9g con un carico massimo di 170kg)

Dettagli tecnici:  

Lo SPEDDMAX è un concetto di ala innovativo: semplice ma ottimizzato ed efficace.
Le principali caratteristiche sono:

• un profilo leggermente ricurvo: buona stabilità sul beccheggio e una portanza straordinariamente elevata
• una curvatura dell’ala ottimizzata e una forma stabilizzata: perfetta stabilità sull’asse di rollio
• un concetto di base con un livello di sicurezza molto elevato: molto sicuro anche con un carico alare estremamente elevato (oltre 7.9kg/mq)
• punti di attacco delle linee rinforzati
• un efficace sistema di trim
• resistenza testata e certificata al massimo carico con trim completamente aperti
• una gamma di peso molto ampia (con il rispetto delle normative)
• materiale in silicone GELVENOR super resistente

Caratteristiche principali:

Lo SPEEDMAX è una vela appositamente progettata per paramotore e dotata di un considerevole livello di sicurezza anche in presenza di carichi estremi. Offre una gamma di peso molto ampia (nel pieno rispetto delle normative), prestazioni straordinarie e un’elevata stabilità su tutti gli assi.  

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