L' AERON è un membro della famiglia RADON. In origine la nostra idea era quella di costruire un parapendio DHV 2-3. In fase di sviluppo abbiamo prodotto svariati prototipi con allungamenti e celle differenti. Tra i tanti ce n'era uno con molte meno celle, molte meno linee e il potenziale di sicurezza di una classe 2. Stando ai risultati elaborati dal computer, la nuova vela avrebbe dovuto avere prestazioni molto elevate. Non ci abbiamo creduto finché non l'abbiamo provato con un test pratico. Le indicazioni del computer erano esatte: stesso tasso di caduta e una velocità massima ancora migliore se paragonato all'originalmente molto più complesso prototipo 2-3!

Grazie a ulteriori miglioramenti nella rigidità dell'ala e a modifiche nel profilo e nell'ampiezza delle celle, l'AERON raggiunse prestazioni più alte di quanto ci saremmo potuti aspettati per un nuovo parapendio DHV 2-3.

Il nostro parapendio di riferimento era l' ARGON C con linee sottili e sguainate. Il nostro obiettivo per lo sviluppo del 2-3 era quello di creare un normale parapendio con fascio rivestito che avesse le prestazioni dell'ARGON C. Alla fine abbiamo sviluppato un parapendio DHV 2 che era anche migliore.

Il decollo dell'AERON è ancora più semplice di quello dell'ARGON. L'AERON ha bocche piccole tutt'intorno alla parte centrale dell'apertura alare. In fase di sviluppo abbiamo anche provato a inserire delle celle chiuse. Tuttavia questo non migliorava prestazioni o sicurezza ma peggiorava soltanto il gonfiaggio in decollo.