| 20-22.08.2010 Sonchaux Acro Show 2010 [weiter] |
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| 21.08.2010 Fliegerfest der Flugsportfreunde Lambrecht [weiter] |
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| 04-05.09.2010 Air Jam Testival, Davos Jakobshorn [weiter] |
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| 25-26.09.2010 Hike & Fly mit der Flugschule Remstal [weiter] |
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| 09-10.10.2010 Hike & Fly mit der Flugschule Inntal [weiter] |
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Aktuell
| Máté Nagy fliegt bei der Vor-WM auf's Podest (26.07.2010) |
![]() Máté Nagy (links) bei der Siegerehrung Nova Team Pilot Máté Nagy ist bei der Vor-WM in Piedrahita (Spanien) mit seinem Triton auf den hervorragenden zweiten Platz in der Serienwertung geflogen. Piedrahita ist ein kleiner Ort, 150km westlich von Madrid. Das Gebiet ist bekannt für tolle Soaring- und Thermikbedingungen und auch während der Vor-WM zeigte sich das Wetter von seiner guten Seite und so konnten 5 Wertungsdurchgänge mit Strecken von über 150 Kilometern geflogen werden. Máté, der erst seit 2006 fliegt, konnte in teilweise sehr starken und anspruchsvollen Bedingungen zwei Tagessiege erfliegen und landete schließlich auf dem zweiten Rang! Christoph Bessei, der im Nova Juniors Team fliegt, reihte sich mit Platz 33 genau in der Mitte des Teilnehmerfeldes der Serienklasse ein, was ein durchaus gelungener Einstieg in die internationale Wettbewerbsfliegerei ist. Herzliche Gratulation zu dieser Leistung an beide! |
| Streckenflugmonat (19.07.2010) |
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| Testarbeit (01.07.2010) |
![]() Klapper als Co-Produktion von Hannes Papesh (vorne) und Alex Höllwarth. Nach einem Monat ohne allzu gutem Flugwetter, nutzen wir die momentane Schönwetterperiode intensiv, um die Erprobung verschiedener Entwicklungsprojekte voran zu bringen. Dazu gehört auch ein Tandemschirm, mit dessen Entwicklung wir gerade begonnen haben. Bei Prototypen für höher klassifizierte Solo Schirme liegt die Herausforderung beim Testen oft darin, mit den Reaktionen nach großen Klappern fertig zu werden. Bei unserem aktuellen Tandemprojekt ist die Schwierigkeit jedoch, den Schirm überhaupt zum großflächigen Einklappen zu bringen. Auf den beiden Bildern sieht man Testpilot Alex Höllwarth und Hannes Papesh, der mit bedingungslosem Einsatz an den A-Leinen zieht, um dem Schirm ordentlich auf den Zahn zu fühlen. Der erste Eindruck ist gut, aber es wartet noch einiges an Arbeit auf uns, bevor wir den neuen Tandem präsentieren können. (Vorher wird aller Vorausicht nach noch mindestens ein neues Solo-Modell eingeführt werden.) Wir hoffen, auch ihr könnt das Sommerwetter, so wie wir, für erlebnisreiche Flüge nutzen! |
| Prion 19 mit Zulassung (EN A/ LTF 1) (11.06.2010) |
![]() Mit dem Prion über dem Karwendel bei einem kleinen Streckenflug Vor wenigen Tagen hat auch der kleinste PRION (19qm projizierte Fläche) die Zulassung mit der sichersten Einstufung (EN A/ LTF 1) bestanden. Unser Testpilot Alex Höllwarth hat sich in den letzten Wochen intensiv dem 19er gewidmet, um das Sicherheitslevel der größeren Prions zu erreichen, ohne bei der Geschwindigkeit oder beim Handling Einbußen in Kauf nehmen zu müssen.
Alex war dabei äußerst erfolgreich und der kleine PRION besticht wie die anderen Größen durch einfachstes Start- und Flugverhalten in Verbindung mit einem überaus ansprechenden Handling. Durch den äußerst niedrigen zugelassenen Gewichtsbereich von 60-80kg kommen nun auch sehr leichte PilotInnen in den Genuss, die Vorzüge dieses Schirms bei idealer Flächenbelastung zu genießen. Vorführer des 19ers gibt es in Kürze über jeden NOVA Händler. |
| PRION Feedback vom Übungshang (24.05.2010) |
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Wir berichten an dieser Stelle meistens über atemberaubende Streckenflüge, oder über andere großartige fliegerische Leistungen, die rund um den Globus von hervorragenden Piloten vollbracht werden. Der Gleitschirmsport lebt aber zu einem großen Teil auch von der Begeisterung der Genußflieger, und von der Freude jener Piloten, die gerade ihre ersten Flüge am Übungshang absolvieren. Darum ist es uns ein großes Anliegen, neben den Hochleistungsgeräten, auch die Schirmentwicklung für die Gruppe der Anfänger und Gelegenheitspiloten voranzutreiben und es erfüllt uns mit Stolz, wenn uns das so gut gelingt, wie das aktuell beim PRION der Fall ist. Wir haben einige Monate intensiv am PRION gearbeitet und in verschiedensten Bedingungen und Flugzuständen noch ausführlicher als gewöhnlich getestet und optimiert, was nicht zuletzt daran liegt, dass unser Testteam noch nie mit einem Anfängergerät dermaßen viel Spass hatte. Der PRION ist mittlerweile auch im harten Schulungseinsatz erprobt und begeistert sowohl die Lehrer als auch die Schüler, die ihre ersten Starts am Übungshügel absolvieren. Unsere Erfahrung und unser Know-How lässt uns also nicht nur immer leistungsstärkere und sicherere Geräte für Vielflieger bauen, sondern ermöglicht auch ausgereifte Anfängergeräte, die selbst Jahre nach der Schulung keine Langeweile beim Piloten aufkommen lassen. Wir möchten alle interessierten Piloten zu einem Probeflug einladen - ganz besonders auch jene mit etwas mehr Flugerfahrung, die noch immer glauben, man könne unter einem 1er keinen Spass beim Fliegen haben. Das Video oben hat Ingo Kallmeyer beim Grundkurs der 1.DAeC Gleitschirmschule gedreht. Vielen Dank dafür! (Link zur Youtube HD-Version) |
| Michael Pohl fliegt ein 200er FAI mit dem Triton (03.05.2010) |
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Herzliche Gratulation zu diesem Hammerflug und dankeschön für einen weiteren Beweis der außerordentlichen Leistungsfähigkeit des TRITON in der Hand eines so guten Piloten!
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