LTF 1-2 / EN B

Der Ion Light:

Die Konstruktion des Ion-Light entspricht jener des Ion und unterscheidet sich durch den Einsatz einiger gewichtsreduzierender Maßnahmen. Die so erzielte Gewichtseinsparung ist beträchtlich und beträgt etwa 1.5kg gegenüber dem Ion in der selben Größe.

Der Ion-Light richtet sich an Piloten, die geringes Gewicht und ein kleines Packmaß schätzen. Sei es für Bergtouren, für Reisen, oder einfach, um aus Komfortgründen die Tragelast zu reduzieren.

Wir haben bewusst auf extremen Leichtbau verzichtet und können aus diesem Grund uneingeschränkt unsere umfangreiche Materialgarantie gewähren. Selbstverständlich erfordert der Leichtbau gewisse Kompromisse, und darum empfehlen wir allen Piloten, die ihren Schirm, z.b. durch intensives Groundhandling,außergewöhnlich stark beanspruchen, den Ion, anstatt den Ion-Light zu fliegen.

• Leichteres Tuch mit 34g/qm am gesamten Ober- und Untersegel.

   

• Dünnere und leichtere Tragegurte.
• knickunempfindliche Nylon-Stäbchen anstatt der Mylar Verstärkungen an der Eintrittskante.Aussparungen an den wenig belasteten Stellen des Innenlebens.

   

  Die Flugeigenschaften von Ion und Ion-Light sind weitgehend identisch. Für weitere Informationen verweisen wir daher an dieser Stelle auf die Produktseite des Ion.Link

LTF/EN Testberichte

Ion Light 19, Ion Light 23, Ion Light 25