Häufige Fragen

Unserer Erfahrung bzw. unserem Empfinden nach, überwiegen beim Start die Vorteile des IBEX15, für einen routinierten und sportlichen Piloten, gegenüber den Nachteilen. (Auch bei einem Gesamtgewicht von über 90kg)
Wir haben viele Fußstarts mit dem Schirm gemacht, einige auch bei Rückenwind. Natürlich muss man vor dem Abheben schneller laufen, aber da trägt der Schirm schon einen großen Teil des Gewichts, wodurch dieser Umstand weit unproblematischer ist, als wir selbst vermutet hätten. 

Bei widrigen Bedingungen (z.B. unruhiger Rückenwind) hat der IBEX den großen Vorteil, dass er sehr schnell über dem Piloten steht. Einen größeren Schirm müsste man hier länger hinter sich her ziehen. In vielen Fällen bietet eine so kurze Aufziehphase erhebliche Sicherheitsvorteile:

Vor allem bei einem kleinen Startplatz vor einem Abbruch, oder vor einem Steilstück, wie sie jeder Para-Alpinist kennt, ist die kurze Aufziehphase ein großer Vorteil. In solchen Fällen gilt nämlich oft, dass man schon „gewonnen“ hat, wenn die Kappe über einem steht. Hier ist der IBEX größeren Schirmen überlegen.

Dass der kleine Schirm bei Starkwind erhebliche Vorteile bietet, ist ohnehin nahe liegend: Der kleine Schirm handelt sich noch entspannt, wenn man mit einem Schirm in Normalgröße bereits mit dem Aushebeln kämpft.

Die Startnachteile des kleinen Schirms darf man natürlich nicht verschweigen:
Wenn der Untergrund ungünstig zum Laufen ist (z.B. tiefer Schnee, oder sehr holpriges Gelände) dann ist die Abhebegeschwindigkeit schwerer zu erlaufen, als mit einem größeren Schirm. Ein weiterer ungünstiger Umstand sind Flachstücke im Startlauf, falls der Pilot kurz vor dem Abheben in ein solches Flachstück läuft, welches dann wie eine „Kommpression“ wirkt. Gerade bei Rückenwind sollte man verstärkt auf diese Umstände achten.

Weiters ist ein Startabbruch kurz vor dem Abheben durch die größere Geschwindigkeit etwas schwieriger.

In der Summe der Bedingungen und Startplätze haben wir aber den Eindruck gewonnen, mit dem IBEX öfter starten zu können, als mit einem größeren Schirm.
Ein kleinerer Schirm erfordert aber auch beim Start ein größeres Maß an Routine und an Umsicht als ein größeres Gerät. 

Anmerkung:
Die geschilderten Erfahrungen beziehen sich vorwiegend auf den IBEX15 mit einem Startgewicht von etwa 90kg. Ist die Flächenbelastung geringer, verhält sich der IBEX ein wenig mehr, wie ein größerer Schirm, wobei er durch die kurzen Leinen den Vorteil der kurzen Aufziehphase behält.

Viele sehr leichte PilotInnen kommen kaum in den Genuss, einen wendigen und dynamischen Schirm zu fliegen, sondern sind meist unter den langsamsten in der Luft und können nicht das Vergnügen eines satt belasteten Schirms genießen. Es gibt durchaus PilotInnen, die mit weniger als 70kg Gesamtgewicht fliegen, und damit mehr als 10kg von der Obergrenze eines ROOKIE XXS entfernt sind, der schon zu den kleinsten Schirmen am Markt gehört. Mit einem solchen Gewicht gibt es also schlichtweg keine Serienschirme, die klein genug sind, um damit auch nur in die Nähe der Flächenbelastung eines größeren Schirms zu kommen, der an der oberen Gewichtsgrenze geflogen wird.

In solchen Fällen, sind IBEX 17 oder auch der IBEX 15 auf alle Fälle eine Probeflug wert. Mit so wenig Gewicht belastet bleiben die Schirme sehr sicher aber ermöglichen endlich auch das Erlebnis eines Schirms, der sich mit ansprechender Geschwindigkeit und Agilität fliegen lässt.