LTF 1-2

Développement:

Les objectifs de développement de la ROOKIE dont la mission était de succéder à la populaire Syntax étaient relativement clairs : Bien sûr nous devions garder le très haut degré  de sécurité de la Syntax mais aussi obtenir un pilotage plus précis et d’excellentes caractéristiques au décollage ce qui est essentielle pour une aile que nous recommandons aux pilotes débutants.

D’autre part,qu’une voile NOVA soit meilleure en performances que celle quelle remplace va sans dire. C’est sur ces bases que nous avons testé les premiers prototypes au cours de l’été dernier. Très vite, nous avons compris que nous n’étions pas aux limites du concept Syntax. Il est donc apparu raisonnable de continuer de travailler sur cette base.

Avec une géométrie de suspentage efficiente et quelques petites modifications sur la voilure nous avons pu noter un gain de performance significatif dès les premiers prototypes. Ensuite nous avons construit quelques prototypes supplémentaires jusqu’à ce que les caractéristiques en matière de maniabilité correspondent à nos objectifs sans concession à la performance et à la sécurité. Maintenant, avec la ROOKIE nous avons trouvé le bon équilibre.

Les performances, tant bras haut que accéléré sont nettement supérieures à celles de la Syntax. La maniabilité est améliorée, la voile est plus précise et plus légère à la commande ses facultés de montée en thermique et le plaisir de pilotage ont bien progressés.

La ROOKIE offre un énorme potentiel de sécurité. Malgré la bonne et franche réponse à la commande le débattement utilisable reste très long. Concernant la classification DHV ½ de la ROOKIE notre objectif était d’obtenir une aile début de 1/2 nous avons passé beaucoup de temps pour optimiser le comportement en fermeture et réouverture. Beaucoup plus que nécessaire pour simplement obtenir la certification.

La majorité des pilotes apprécient les fermetures et réouvertures « Soft ». Souvent, l’idée de fermetures et de réouvertures explosives  les effraient  et les déstabilisent.

Pour obtenir ces comportements soft en fermeture et réouverture nous avons bien sûr effectué de nombreux exercices provoqués mais avons aussi beaucoup volé en conditions naturelles très turbulentes pour valider les tests en conditions réelles. Parce que, finalement, c’est le comportement en conditions réelles qui compte!

Par rapport à la Syntax : ce qui a évolué sur la ROOKIE:

• Diminution du suspentage: la distribution du suspentage à fait l’objet d’un important travail d’optimisation. La ROOKIE M ne compte que 268 m de suspente soit 100 m de moins que la Syntax M.
• Plus de performance: La diminution de la traînée du suspentage amène un gain significatif en performance, spécialement en petit thermique ou la ROOKIE excelle.
• Nouvelle voûte: Cela apporte plus de tension dans la voile, la nouvelle géométrie du freinage donne une meilleure maniabilité et élimine toute tendance au négatif
• Moins de poids et moins de volume. La plus grande partie de l’extrados est en tissus de 40 g/m² ce qui facilite le décollage et la sécurité.
• Un suspentage hybride avec technora et PPSL.

Qu’est ce qui est resté semblable:

• la forme en plan, le nombre de cellules, la longueur du cône
• Le haut niveau de sécurité en 360.
• Le débattement aux freins et la grande tolérance aux basses vitesses.
• Son potentiel d’utilisation pour les débutants. 

Principales caractéristiques:

• La ROOKIE est une voile d’entré de classe ½ destinée tant aux débutants qu’aux pilotes d’expériences qui recherche la sérénité en vol.
  
• La ROOKIE est le fruit de l’évolution du développement moderne des parapentes Il y a encore peu de temps les pilotes de voile 2/3 auraient été ravis de la finesse de la ROOKIE.
  
• La ROOKIE offre un pilotage dynamique tout en gardant un long débattement à la commande.
  

Planform: 

  


LTF Test Reports:

Rookie XXS Rookie XS Rookie S Rookie M Rookie L


EN Test Reports:   
  
Rookie XS: 65kg 90kg Rookie S: 75kg 100kg Rookie M: 85kg 110kg
Rookie L: 100kg 130kg

LTF/EN test reports:

Rookie L, Rookie M, Rookie S, Rookie XS, Rookie XXS

planform: